记者走进位于湖南省长沙经济技术开发区的三一长沙产业园21号厂房,精准叉取、平稳移动、高位堆叠……数台由三一机器人科技有限公司(以下简称“三一机器人”)自主研发的无人电动平衡重叉车正在有序搬运物料。“传统人工操作的电动叉车超过6米会产生视野盲区,存在安全隐患。但这款无人驾驶电动叉车,承重达2吨,堆高可达5层,正逐步应用于多个物流仓储场景。”三一机器人轻型叉车总体所所长姜太思说,别看叉车不大,却是工程机械中市场容量仅次于挖掘机的细分产品。
2020年成立的三一机器人是三一集团智能制造及数字化转型发展的推进器,承建了全球重工行业的2座灯塔工厂。“在积累了灯塔工厂实践经验后,我们发现,标杆灯塔工厂离不开生产物流的高效作业。”三一机器人董事长徐鹏飞说,物料搬运领域发展长期受制于两大难题,一是传统燃油叉车带来的高污染、高能耗与高噪声问题,二是电动叉车等因技术局限,在面对高温、高湿、高粉尘、重载等极限工况时,普遍存在动力不足、适应性差、续航焦虑等问题。
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